차량 기름값과 보험료, 정비비까지 모두 오르면서 2025년 차량 유지비 부담이 크게 느껴지는 분들이 많습니다. 단순히 아껴 쓰는 것만으로는 한계가 있기 때문에, 국가와 지자체가 운영하는 각종 차량 유지비 지원 제도를 함께 활용하는 것이 중요합니다. 경차 유류세 환급, 노후 경유차 조기폐차 지원, 친환경차 보조금, 장애인 차량·유지비 지원 등 제도는 이미 다양한데도, 몰라서 놓치는 경우가 많습니다. 이 글에서는 2025년 기준으로 일반 운전자 입장에서 꼭 알아둘 차량 유지비 지원 제도를 한 번에 정리해 보겠습니다. 내 차량이 어떤 제도의 대상인지 확인하고 실제 신청까지 이어질 수 있도록 단계별로 안내합니다. 요약: 2025년에는 경차 유류세 환급, 노후 경유차 조기폐차 지원, 친환경차·장애인 차량 지원 ..

교통약자 이동지원 서비스는 휠체어 이용자, 고령자, 임산부처럼 대중교통을 이용하기 어려운 분들의 발이 되어 주는 필수 복지 서비스입니다. 하지만 지자체마다 이름과 신청 방법이 조금씩 달라 처음 이용하려는 분들은 어디서 무엇부터 해야 할지 막막하게 느끼기 쉽습니다. 특히 2025년에는 광역이동지원센터, AI 상담원, 모바일 앱 등 새로운 시스템이 도입되면서 정보 격차가 더 커지고 있습니다. 정작 꼭 필요한 분들이 제때 서비스를 못 쓰면 병원 진료, 출근, 모임 참석까지 일상 전체가 흔들릴 수 있습니다. 이 글에서는 2025년 기준 교통약자 이동지원 서비스의 공통 구조와 대상, 기본 요금·운영 시간, 신청·이용 순서를 한 번에 정리합니다. 지역별 세부 기준은 다르지만, 이 글의 흐름대로만 확인해도 ‘내가..

2025년 들어 경로우대 교통요금 기준을 둘러싼 뉴스와 개편 논의가 많아지면서, 실제로는 몇 살부터 어떤 교통수단에서 얼마를 할인받을 수 있는지 헷갈리기 쉽습니다. 법적으로는 여전히 만 65세 이상을 경로우대 대상으로 보지만, 지하철·기차·버스·항공 등 수단별로 적용 방식이 모두 다릅니다. 게다가 지역마다 별도의 복지교통카드를 발급하거나, 일부 노선만 무료·할인을 적용하는 경우도 있어 한 번에 정리된 정보를 찾기 어렵습니다. 이 글에서는 2025년 현재 기준으로 경로우대 연령, 교통수단별 할인율, 실제 이용 전 확인해야 할 포인트를 한 번에 정리해 드립니다. 요약: 2025년 기준 경로우대 교통요금은 기본적으로 ‘만 65세 이상’을 대상으로 하며, 수도권 전철·도시철도는 무임, KTX·..